收藏本站
《云南师范大学》 2017年
收藏 | 手机打开
二维码
手机客户端打开本文

云南省高铁沿线区域农旅融合发展研究

谢燕  
【摘要】:云南省高铁沿线区域喀斯特地貌分布广泛,生态环境脆弱,传统农业发展前景有限,仅依靠农业发展是很难实现区域的脱贫致富。因此,要想解决该区域因传统农业发展缓慢、旅游资源不足而导致区域经济发展落后的问题,需要改变传统农业生产方式,走农业和旅游业融合发展的新型道路,加快农业和旅游业的转型升级,促进区域经济的发展,带动当地脱贫致富。本文在分析总结高铁沿线区域农旅融合发展条件和现状的基础上,利用区域特色农作物资源,通过科学、合理的搭配,在空间上形成美丽的农业景观。本研究坚持把农业的生产性、可持续性同审美性相结合,并将该区域的农业资源和民族风情相融合,实现农业资源的观光体验功能,提升区域旅游吸引力,促进高铁沿线区域农旅融合发展,实现高铁沿线区域的旅游产业转型升级和跨越式发展。结合云南省高铁沿线区域地理环境特征,把高铁沿线区域划分成山原盆地、缓丘山地、滇东南喀斯特区和小江断裂带深山峡谷区。其中,沪昆高铁沿线区域主要地貌类型有山原盆地和缓丘山地,云桂高铁沿线区域主要地貌类型有滇东南喀斯特区和小江断裂带深山峡谷区。结合农业发展现状和原有地块纹理,进行景观配置:(1)山原盆地主要采用斑块种植、条带状种植、点缀种植等多种景观农业配置的方式。(2)缓丘山地主要采用斑块种植、条带状种植、图形图案种植等多种景观农业配置的方式。(3)滇东南喀斯特区主要采用大规模种植、镶嵌种植、民族村落配置等配置方式。(4)小江断裂带深山峡谷区主要采用条带状种植、点缀种植等多种景观农业配置的方式。依据不同的目标市场行为特征和需求,有针对性的开发旅游产品:(1)沪昆高铁沿线区域主要开发出高原特色农业观光、农家乐休闲体验、果蔬观赏和采摘体验、创意农场等不同的产品形态。(2)云桂高铁沿线区域主要开发出喀斯特观光体验游、民族风情体验游、花卉科普教育、农事活动体验等不同的产品形态。同时,云南省高铁沿线区域农旅融合发展刚刚起步,无论是景观配置上,还是在产品开发上,都存在一定的不足。因此,为了支持和推动云南省高铁沿线区域农旅融合的发展,文章依据执行主体的不同,提出了相应的保障措施和政策建议。
【学位授予单位】:云南师范大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:F592.7;F532.8;F327

【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 王轩;林玳玳;;石太高速铁路对沿线区域经济发展的影响研究[J];山西财经大学学报;2010年S1期
2 吕兰明;高速公路对沿线区域经济发展的影响分析[J];中外公路;2003年01期
3 张书海;;浅析高速铁路对沿线区域经济的重要影响[J];经济研究导刊;2012年32期
4 董小林,郑雅莎;公路建设项目沿线区域社会环境调查与分析[J];西安公路交通大学学报;1999年S1期
5 李为民;论高速公路建设对京石沿线区域经济发展的影响[J];河北工业大学成人教育学院学报;2002年04期
6 赵玉林,祝向军,任路平,李旭华,张睛;宜黄高速公路对沿线区域经济发展的影响[J];中国软科学;2000年01期
7 宋文妍;尹钰衡;宋文妤;;引嫩工程沿线区域节水水平综合评价[J];黑龙江水利科技;2006年03期
8 王珊;朱晓琳;杨姗;;北京市中心区铁路沿线区域更新整合研究[J];城市问题;2008年03期
9 种润之;郭尧;唐辰;;海南西环线对沿线区域经济社会发展影响的研究[J];铁道运输与经济;2013年08期
10 胡丽红;;一级公路对沿线区域经济发展的影响——以G107新乡段为例[J];中小企业管理与科技(上旬刊);2012年08期
中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 白立敏;方飞;;线性交通沿线区域发展形态模式的探索——以长双公路沿线区域发展形态为例[A];规划创新:2010中国城市规划年会论文集[C];2010年
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 宋作顺;把南水北调工程沿线区域建成和谐区域[N];济宁日报;2006年
2 本报记者 季英德 见习记者 王学鹏;督促完善政策强化考核[N];中国环境报;2012年
3 本报记者 王敏 龚友国;丝绸之路经济带启发沿线区域发展想象空间[N];中国企业报;2013年
4 吴修安;山东省将投1.2亿给农田“减肥”[N];湖北科技报;2007年
5 记者 曾小玉 通讯员 余进;金桂大道及土司路设计敲定[N];恩施日报;2007年
6 孙铁军 徐黎一;加速沿线区域经济融合[N];连云港日报;2006年
7 吴修安;南水北调促山东减少药肥用量[N];农资导报;2006年
8 本报记者 牛建宏;沿线区域发展应避免“虹吸效应”[N];人民政协报;2011年
9 本报记者 郑莹莹;成灌快铁开通迈出成功第一步[N];成都日报;2010年
10 记者 袁超群;通过三环沿线规划[N];西安日报;2008年
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 施张兵;中国高铁外交研究[D];上海外国语大学;2017年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 谢燕;云南省高铁沿线区域农旅融合发展研究[D];云南师范大学;2017年
2 冯广超;高铁经济带研究[D];暨南大学;2016年
3 张丹丹;郑西和武广高速铁路对沿线区域经济发展的影响研究[D];湖南大学;2016年
4 郑娇;“一带一路”对沿线区域的预期经济效应研究[D];东华大学;2017年
5 何晓伟;BRT沿线区域职住平衡研究[D];山东建筑大学;2017年
6 白立敏;长双公路沿线区域发展形态模式研究[D];吉林建筑工程学院;2009年
7 贾义婷;影响我国高铁“走出去”的制度因素研究[D];河北经贸大学;2017年
8 马乐;中日高铁项目竞争综述[D];东北师范大学;2017年
9 鲁瑞虎;武广高铁对其湖南省沿线区域空间结构重组的影响研究[D];湖南师范大学;2012年
10 杜小倩;高速铁路对沿线区域社会经济影响梯度的研究[D];北京交通大学;2012年
 快捷付款方式  订购知网充值卡  订购热线  帮助中心
  • 400-819-9993
  • 010-62791813
  • 010-62985026


丁香五月 啪综合